蘭渝線、蘭新第二雙線電力勘測設計
時間:2009-08-10 瀏覽次數:

  蘭渝線是國家《中長期鐵路網規劃》中西北至西南的區際新通道,線路由北向南分別經過黃土高原、秦嶺高中山區,海拔多在15003200米,相對高差2001200m,蘭渝線所經地區山高溝深,嶺谷高差較大,溝谷深切多呈“V”字形。蘭渝鐵路橋隧比例高達85%,眾多的隧道成為了整條鐵路建設的制約點和控制工程。為提高隧道建設進度,保證鐵路建設周期,鐵道部領導肯定了鐵一院全線35kV隧道施工用電的方案。隧道施工,電力先行,臨電項目進展的順利與否直接影響全線工程進度,臨電工程迫在眉睫!

  電化處領導對這次臨電勘測高度重視,連續兩次召開勘測動員大會,精心策劃,積極準備,在兩個電力設計所抽調11位青年技術骨干趕赴一線,和陜勘院、甘勘院勘測人員共同組成4個突擊小組,迅即開展工作,并安排專人為本次勘測提供后勤保障。用了僅僅不到2個月的時間硬是翻遍了蘭渝線夏廣段所經的高山險峰,完成了全線近400公里的臨時電力線路的勘測,為蘭渝線工程的順利實施提供了極大的保障。

三月,當我們還在蘭渝線臨電測量現場翻山時便接到了領導的短信:“蘭新增建第二雙線臨電測量計劃馬上開始,做好直接前往測量的準備。”

四月十五日,蘭渝線臨電測量剛一完成,在西安只短短的休整了一天,甚至還來不及換出箱子里的衣物,我們就踏上了赴蘭新增建第二雙線的征程。

在山巔看圖

上山不易下山更難

開始工作

一個項目一段友情

祁連雪山草

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